在當前鋼鐵行業面臨成本高企、需求偏弱、供給恢復、盈利收縮的局面下，國家發展改革委這次明確提出今年將繼續開展全國粗鋼產量壓減工作、確保2022年全國粗鋼產量同比下降，這對鋼鐵行業擺脫當前窘境具有積極意義，主要表現在以下方面：
一是有助于緩解市場供應壓力。今年第1季度，在京津冀采暖季錯峰生產、北京冬奧會及冬殘奧會舉辦、全國兩會召開等限產因素影響下，我國粗鋼產量實現了同比下降。國家統計局數據顯示，今年第1季度，我國粗鋼產量達到24338萬噸，同比下降10.5%。3月份粗鋼日產量達到284.8萬噸，這是在京津冀采暖季錯峰生產限制結束半月后復產的結果。如果沒有粗鋼產量壓減政策的硬性約束，4月份粗鋼日產量或將上升至300萬噸左右的水平。這對目前需求偏弱的市場來說，供應端的壓力將明顯增大。
二是有助于鋼鐵行業高質量發展。國家發展改革委表示，“將引導鋼鐵企業摒棄以量取勝的粗放發展方式”“嚴格執行環保、能耗、安全、用地等相關法律法規”。在市場機制和相關法律法規約束下，鋼鐵行業將在綠色低碳、結構優化等方面發力，加快推進質量變革、效率變革、動力變革，保障產業鏈供應鏈安全穩定，從而促進質量、效益全面提升。
三是有助于優化產業結構、實現減量發展。國家發展改革委指出，在粗鋼產量壓減過程中要堅持“一個總原則、突出兩個重點”。其中，“突出兩個重點”就是堅持區分情況，有保有壓，避免“一刀切”，在重點區域上突出壓減大氣污染防治重點區域粗鋼產量，在重點對象上突出壓減環保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量。這有助于優化產業結構、實現減量發展。
四是有助于原燃料成本回歸理性、改善鋼企盈利空間。當前，鐵礦石、焦炭價格居高不下，鋼企生產成本壓力較大。據蘭格鋼鐵研究中心測算，目前鋼企部分品種噸鋼毛利潤在虧損邊緣。原燃料價格回歸理性有助于鋼企生產成本下移，從而改善盈利空間。
綜合來看，大口徑厚壁鋼管產量壓減政策的延續實施，有助于鋼鐵行業更加良性健康發展。當前，整體鋼鐵需求偏弱，主要表現在：房地產用鋼需求承壓；疫情多發、封控加嚴，下游工程施工進度受到影響，建筑項目采購需求延后；制造業用鋼需求也存在下行壓力等。在此背景下，粗鋼產量壓減政策的延續實施有助于市場改善預期、提振信心。
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