目前，對大口徑厚壁鋼管價格影響最大的兩個因素是煉鋼的成本和庫存。焦炭和鐵礦石是煉鋼的主要原材料，通常噸鋼需要1.6噸左右63.5%品味的鐵礦石和0.5噸左右的焦炭。我國2月份進口鐵礦石4674萬噸，較1月份增加1409萬噸，較去年同期增加1000萬噸。這主要是由于國際海運費處于超低水平，而國外主要鐵礦石的需求將大幅下降，導致進口礦價格比國內礦石便宜了100-140元左右，國內礦石還有較大的下調空間。鐵礦石價格最大的不確定性因素來自于國際鐵礦石長協礦價格談判。2008年的協議價大致比目前國際上鐵礦石現貨價格高40%左右，因此，預計長協礦價格的降價只是降多降少的問題。焦炭方面，我國的焦炭出口量急劇下滑，2月同比增長率為94.9%，而煤炭進口則創了22個月的新高，這也是由于國外煤炭價廉物美、國際海運價格處于低位。因此，國內煤炭價格也將繼續下滑。
庫存方面，國內大口徑厚壁鋼管價格在1、2月份反彈，國內鋼鐵行業開工率上升，但是由于大口徑厚壁鋼管的需求并沒有真正回暖，導致大口徑厚壁鋼管庫存持續上升，創近五年以來的最高。隨著4月份建筑業開工旺季的到來，以及國家投資基礎設施項目的開工，目前建筑大口徑厚壁鋼管的庫存有所下滑，但是板材庫存依然在增加。我國建筑行業消費大口徑厚壁鋼管占總消費量的54%左右，其中房地產和商業地產占40%左右。而房地產行業顯然難以在短期內回暖。盡管國家4萬億的經濟刺激方案中大部分是投向基礎設施，但是基礎設施對大口徑厚壁鋼管的需求本質上是剛性的，難以獨力拉動大口徑厚壁鋼管的消費。且我國粗鋼產能過剩嚴重，2008年底為6.6億噸，超過實際需求約1億噸，過剩的產能也壓制了大口徑厚壁鋼管價格的回暖。
綜上所述，目前國內房地產行業的大口徑厚壁鋼管需求不景氣，大口徑厚壁鋼管成本有下滑的空間，而過剩的產能和過高的庫存則進一步壓制了大口徑厚壁鋼管價格的反彈，預計未來大口徑厚壁鋼管市場將維持一段時間低需求、低價格的運行狀態。
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